海田高等学校 - 広島県 公立

家政科なのか普通科かでレベルが違いますが、結論どちらでも合格出来ると思います。
実際、友達が3年生の一学期の期末で平均60すぎのテストでしたが40点台取ってました。ですが、2.3学期頑張って選2で普通科合格しました。成績が4.5あれば合格の可能性は十分あると思います。頑張ってください。

海田はそんな高レベルではないから充分、大丈夫

広島なら市内六校以外ならどこの公立高校でも入れるレベルの成績だと思います。受かる可能性はかなり高いです。

たしかに、市内6校の方が人気は高いですが、数字・レベルで見ると皆実、観音、井口よりは高いです。その点を踏まえて進学先を改め考え直すことも良いでしょう。海田を庇っているわけではなくて、市内6校だからどの学校よりも賢いという変な世論をなくしたいだけです！
中1、中2の模試や定期考査ではまだ判断することは難しいですが、もう少し安全に。を目指したいなら、中3になった時に定期考査430点、模試370点くらいを目安にしてみるといいと思います。学校の定期考査の難易度にもよると思いますが、、。

それで海田は勿体ない。
もっと上にいける、まだ２年だし。

全然たのしくないよ。入って後悔する。
先生も人間関係も嫌になる。勉強と家政の両立が厳しい。課題も多い。辞める人がおおいです。

確かに、家政科は検定もあるし、両立大変だよね。でも、それが家政科なので、安易に受かりやすい公立高校だからと受験しないほうがいいよ。本当に家政科を理解し、家庭科好き（得意）くらいのレベルで入学したら後悔します。そうなると、先生人間関係がイヤになるだろうね。

普通高校は、模試があるのでそれが大変って言っているのと同じ。

勉強が大変よりずっと楽でしょ〜。だってそれが家政科。
みんな偏差値低く、入りやすいって安易に決めすぎ。

ありますよ
なのでほんとに私立とお金が変わらないです

そうなんですね！
全然知りませんでした。
教えてもらって助かりました。ありがとうございました。

何にそんなにお金がかかるのでしょうか。
公立で入学手続金って初めて聞きました。

入学手続き金は私立の滑り止め時に払ったので、
公立高校では払わないと思いますが…。

普通科です。入学時に入学金以外に払った６００００円は学年諸費とかいう名称だったと思います。
それとは別に前期諸費、後期諸費というのを34000円くらいづつ払いました。
諸費多いなーと思いました。
手続き金という名の支払いはなかったと思います

ありますよ。
公立合格しても私立に七万円(国際)を私立を合格したら振り込み(六万円(翔洋)の高校もある)。海田に合格して六万円を振り込み。五月だったかなあ？あと十月末に二回約四万円(正確に言うと家政科は38900円)。修学旅行代金を分割なら毎月九千円が月初に引き落とされます。制服や体操服、上履き、体育館シューズなどなど、高校受験から入学にあたり、準備に三五万円くらい必要かと。家政科は、今、すでに、被服検定、食物検定２級を受けます。入学して落ち着くと、出費はそんなに気になることはないですが、最初が大変ですね。

学費以外の諸費用に60000円＋40000円＋40000、計140000円、1年時にかかるということでしょうか。
これには低所得者への補助はでないんですよね。

年２回それぞれの約４万円は、ＰＴＡ会費だったり、家政科なら検定費用だったりするので、補助はないのではないかと思います。調べていないので、はっきり分からないのですが。

公立高校は基本全員受かりますよ。

今年は定員割れしたのに、不合格だった人が何名かいたと聞いたのですが、実際のところどうなんでしょう？気になります！

僕の周りに不合格の人はいなかったですね
実際のとこはわかりませんが、定員割れしたのは大きいと思います。

かなり厳しいと思われます。

厳しいかもしれないです。

いやー厳しいですねえ

かなり厳しいと思われます。内申点重視なので、その内申点なら公立高校は難しいのでは？

広島県の公立高校全体で申し合わされており、海田高校に限りませんが、普通自動車運転免許は法定通り１８歳で取得できます。よって高校３年、在学中に自動車学校に通い、取得することのできる生徒さんもいます。
しかし取得した免許証は、原則として卒業して除籍（卒業式の日をもって除籍になるとは限りません。）となる日まで学校に預けなければならず、その日まで運転はできません。さらに当然のことですが、運転免許証不携帯での運転は、法律上は軽微な違反、反則金の支払いとなりますが、校則上は退学処分の対象となり、これは裁判でも認められますから、技能上、運転できるからと言って絶対に運転してはいけません。
また、原動機付自転車、自動二輪車（いわゆるオートバイ）運転免許は、法律上は１６歳と１８歳から取得できますが、こちらは除籍の日まで免許取得も許されていません。
以前はこれで「例外なし」でしたが、近年「校則で運転免許取得を認めないのは国民の権利侵害」として裁判になり、結果「校則よりも日本国法が下位になることはない」との判決、学校が全面敗訴したことから、特別な理由がある（家庭の事情でどうしても運転しなければならない、あるいは公式なオートバイレースの選手で、公式レースライセンスの取得のための基礎資格として必要といった正当な理由がある場合。同じく１６歳から取得できる小型特殊自動車（農業用トラクターなど。）なども含みます。）には、法定通り、免許取得と運転が許可されるようになっています。
けれども高校生のうちは、乗らないに越したことはありません。
私はいわゆるフル・ビッター（全車両運転免許所有者）で、以前はＪＲバスの運転手、主に広島バスセンターから呉までの路線を運行していましたが、２号線と３１号線、特に大正交差点のあたりは日本有数の危険なところであり、自転車もおすすめできないほどです。卒業して自動車に晴れて乗られるようになっても、十分に注意してください。
また運転免許は、普通自動車を開始として、以降、中型自動車→大型自動車→中型自動二輪車→大型自動二輪車…の順に取得していくのが安全です。大型自動車の死角（運転席から見えないところ）を身をもって知っていないと、二輪車（原動機付き自転車を含む）の安全な運転（巻き込まれないようにする＝防衛運転）はできないと言っても過言ではありません。オートバイはそれほどに最も扱いの難しい車両です。

もうひとつ、お願いがあります。
高校卒業後、普通自動車あるいは原動機付自転車の運転免許を取得して原動機付自転車で大学などに通われる方が多いですが、原動機付自転車に乗るのであれば、せめて小型自動二輪車の免許を取得、「よく勉強してから」にして下さい。「それ、転倒したら確実に死ぬぞ！」の運転をしている人が多すぎます。本当に怖いです。これはわざと危険な運転をしているというわけではなく、「危険を知らないことから」その運転になっています。特に大型自動車の重量は１５ｔ（１万５千キログラム）はあり、ぶつかっても大型自動車の運転手はわからないほどなのです。例えば転倒して大型自動車の真後ろから車両の下にライダーが滑り込むと、大型自動車の運転手は真後ろの２５ｍほどは見えていませんから、そのまま発進、滑りこんで身動き取れなくなっているライダーを敷き潰してしまい、そこでようやくわかるが、当然もう死んでいるといった悲惨な事故が多いのです。他にもいろいろありますので、本当によろしくお願いします。

ご説明ありがとうございます。

では、法律では普通車の免許の取得が認められていますが、校則で「運転免許を取得してはいけない」というのはただ書いてあるだけで効力はないということですかね。

確か私がSNSで見た子は特別な理由はなんもなしにただはやく免許が欲しい、運転がしたい等の理由だと思います。

免許取得までは許されるが、運転はしてはいけない、免許証は学校にお預かり、なのですね。

海田高校さんは校則違反に気づいているのに見て見ぬふりが多いかなと思います。アルバイトをしている学生もたくさんいるみたいですし。
どんどん雰囲気が悪くなっているようにも感じています。厳しく指導するのが良いとは思いませんが、なんのための校則なんだろうと思う時があります。

免許取得に関しては私も回答者さまと同じ考えです。安易な気持ちで運転せず、道路や交通・車のことをしっかりと勉強して、安全運転につとめていただきたいですね。車に限らず、自転車も、用心して乗ってほしいですね。

>「運転免許を取得してはいけない」というのはただ書いてあるだけで効力はないということですかね。

いや、それがそうでもないんです。判決には「ただし」として「公共の福祉」が添えられました。

法解釈上、この「公共の福祉」ほどに「何とでも解釈、運用できる言葉はない」と言われる「悪語」ですが、この判決に限って言うならば、要は「個人の社会的自由の保証には個人の社会的責任の保証が伴わなければならない」と断じたことがポイントになります。

つまり「免許」＝本来は禁止されていることを「所定の条件を満たすことによって免じて許す」ことから、所定条件（ここには「社会的通念」も含まれます。）をクリアしているかどうかによって、この校則の一文が、「生徒によって」、有効にも無効にもなるとされたのです。

従って、

>ＳＮＳで見た子は特別な理由はなんもなしにただはやく免許が欲しい、運転がしたい等の理由だと思います。

であるならば、「万一の場合、社会的責任を取ることができない現状であるのに、必要もなく免許を取得した」として、「遡って」、校則で退学処分とすることもできます。

この生徒さんは校則、否、法成立の根幹である「自由と責任」の関係を把握していない生徒さんということになり、社会に出てからものすごく苦労されることになると思います。

そもそも細々とした校則が嫌ならば、その高校に行かないことです。特に運転免許については、まだ公立高校は「おせっかいなくらいに親切」です。

国立の高校に行ったらその厳しさがわかりますが、本当に法に定められている国民の権利を制限する校則はひとつもなく、運転免許については１文字も書かれていません。（国立は文部科学省、公立は各都道府県市町村教育委員会管轄で実は全く別の学校です。）つまり、１６歳になったらオートバイの免許を取得するのも自由、さらに乗るのも自由です。

しかし事故を起こしたら「理由の如何なく退学」（特段に交通事故としての規定ではなく「致傷致死の場合」として校則規定されています。）であり、それは最も重い「放学処分」（生涯にわたり、別の高校への再入学が許されない、高卒検定も受験できない、当然、大学に進むこともできない。）として下ります。

それが「自由と責任」です。

しかしアルバイトについては「校則で禁止されているから駄目だろうが」とは、私は言わないです。

ここのところは学校の先生方も馬鹿ではないと信じたいですが、今、高校生のアルバイトは、遊ぶカネが欲しいから知らない顔をしてしているのと、家計が苦しくて仕方なしにしている子に分かれると言っても過言ではありません。

別の県で実態調査がされていますが、半数は家計を支えるためにアルバイトをしていました。

ではなぜこの正当な理由があるのに（学校がアルバイト許可となる正当な理由があるのに）学校に黙ってアルバイトをするのかですが、許可される収入基準が低すぎる、具体的に生活保護受給家庭か母子家庭などでないと許可されない、家が自己所有、自営業者などだとまず許可されないという厳しい現実があるためです。

自営業者、これには農家なども含まれますが、例えば農家は家、土地、自動車などがなければ農業を営むことはできませんが、家、土地、自動車があるがため、年収１００万にも満たない厳しい状態でも生活保護を受けることができません。これは商店主などでも同じです。

私も病気で働くことができなくなり、生活保護レベルの半分にまで収入が落ち込んだことがあります。しかし自宅を持っている、両親が生きているがために生活保護を受けることはできす、電気、ガス、水道ストップ、家財を売りながら５年間、病が癒えるまで、一家で耐え忍んだことがありますから、それがどれだけ辛いことかよく知っています。けがはとにかく、病で働くことができなくなる日は１００％、全ての人に訪れます。こればかりは年齢順とはなりません。つまりそれは明日、あなたに順番が回ってくるかも知れないことなのです。

ここで杓子定規に県教委の定めている「基準」をもってきて、校則違反として、生活のためにアルバイトをしている生徒を処分するならば、それはもはや学校として正常に機能しているとは言えません。

もう一度言いますが、今、アルバイトをしている高校生の５０％は家計のため、貧困のためなのです。

この現実を解決しなければならない者、それは公務員であり、公立学校の教員もその責務を負っているのです。

私の出身高校（公立）もアルバイト禁止ですが、上の方が書かれているように、自分が学校に通うために校則を破り、勉学に費やすかけがえのない時間を労働に費やし、得たわずかな賃金を学費につぎ込んでいる子がいました。ところがそれを見つけた学校当局がその子を校則違反として停学処分とし、結局、その子は退学するに至ってしまったことから同窓会が激怒しました。150年の学校の歴史の中で、これほどまでに愚かな裁定を下し、最悪の結果を招いたことはありません。すぐにこれまでの学校への協力を永久停止、浮かせた資金とその趣旨明示で同窓会費を上げ、全国に散っている卒業生に寄付を募って同窓会独自の返済不要の奨学金制度を作り、貧困にあえいでいる子をひとりでも救うべく活動を始め、衆院議員と県会議員に働きかけ、公費で喰わせる価値のない、処分を下した連中を全員、辞職に追い込みました。
校則は何のためにあるのかです。明治の昔からここはケースバイケースで柔軟に適用されてきた、子供たちの学業を護るための校則であるのに、学業を破壊するのでは何の意味もありません。校則の目的を正しく理解しているのであれば、厳しく指導するべきであるのかそうでないのかの区別は一発でできること、それができない者は教職不適格者です。高校はもう、自ら望んで行く学校です。よって校則は中学校までのものとは違い、教育的意味を持って存在するものではなく、純粋に組織の自治法として存在し、遵守しない者に対しては組織として、日本の法下で認められる制裁が加えられ、さらにはその制裁が日本の法下で適正なものであるのかの第三者判断もされます。その重さを教職員も生徒も、そして保護者も理解しておかねばなりません。
違反者が多い、雰囲気が悪いということは、まずもって校則そのものや、学校システムに問題があるのではないか、そこから考えなければならないことであり、まずは大人、卒業生や保護者が範を示し、是正に向けて具体的に行動することです。それが先輩から後輩への贈り物であり、学校の自治と伝統です。

れっきとした校則違反です

海田高校の生徒に限らず、どこの学生も皆普通に学校帰りに歩きスマホしてます。みんな、違反です。

マンドリン部は県内公立高校の中でたった１つしかないレアな部活なんだそうです！
それに、楽器は学校のものを使うのでお金はかからないって友達が言ってました。
あと、部活よりも勉強やクラス活動優先なので、続けていきやすいらしいですよ！

他にも演劇部、書道部、文芸部、茶道部、ESS、軽音楽部、吹奏楽部など、さまざまな文化部があるので、部活見学でいろんなところを巡って自分に合う部活を見つけてみてください。

それはないと思います^_^
内申点どれ位なんですか？

返信ありがとうございます。
たしか114だったと思います。

返信ありがとうございます。
たしか114だったと思います！

それなら大丈夫だと思います。
周りの人との内申点の差がどれ程なのかは、分からないのでよく言えませんが、差は気にしないでいいと思います（^人^）

ありがとうございます！
ちょっと安心できました。頑張ります！