広電バスは2015年までに全車ノンステップバスになるって本当？
広電バスの56665です仁保営業課所属。
4号線の県庁前発広島駅・東本浦・ほうそぎ経由の仁保車庫行でした。
広島200か632で、普段は専ら12号線に入っています。
また、元江波営業課所属です
今後もいすゞエルガや日野ブルーリボン2などが導入され低床バスが増えると思います。
56665が4号線とかｗｗ
でも以前4号線にいた。
3号から転属車多いし。
【速報】芸陽3676廃車
マジかよ ということは34-53も嫌な予感がするが…
昔瀬野川に居たのにいつの間にか西条に移ってた11-22はどうなるんかね
36-77も廃車になってるのかな
3453は一足先に廃車したそうで
市工に行くときに乗ろうと思ったけど遅かった
広島バスがストライキだと？3月２０日に
赤バスのくせに何がストライキじゃ、調子乗っとるだろwwwww
赤バスにそんな事する勇気ねぇだろww
そんな事する前に30号の運用をどうにかしろよ
今の現状は酷すぎる
こっちの29号線の時刻どうにかしてほしいよ
横見谷は2台同時にきたり全然来なかったり
まったくわけわからんよ
でもホンマにやりやがったらどうしようかww
ストライキしたら朝のラッシュ時の客がみんな広電や広交に流れるwww
ストライキはそれ狙ってるんだろ
確かにそうだなww
30号線は少し前までワンステ多かったのに、何なの今の有り様
14-37と・500だけだね
38-90とか39-99とか別に要らんのんだけど
広電バス(ラッシュ時の急行と3号線),広島交通の高陽営業所,中国JRバス(高陽線)の売り上げUPでしょうな。
そうですねwwwもしかしたら井口方面もJR山陽本線と広電宮島線が少し儲かるかもしれないですね。
3月20日広島バスに乗るつもりがないけど見てみたいストライキを
ボルボのＢ１０Ｍって設計だけ見ればかなりの骨董品だよな
広電勢は多いのに、広交勢はぼっちに近いから悲しい。
俺は赤バス勢…となるのかな その次は広交だけど
僕はJR西日本勢その次は広電だと
新設路線一覧
長の木長迫線
三条二河宝町線
吾妻一丁目→呉→日新製鋼
かるが西→呉→日新製鋼
新広→虹村→大広→新広(横路)
虹村→新広(横路)
呉〜苗代〜文化学園大学
焼山急行全停留所乗降可・大増便・停留所大幅追加
あくまでも焼山「急行」なのに全バス停に停まるともはや急行じゃなくなるなwwww まぁ乗りやすくなって良いとは思うけど
市工行くときにでも使えそう
まあ、はっきり言って呉エリアの路線は市営だったからこそ運営出来てた路線ばっかりだもんな。
私営に移って2年間ここまで維持して来たこと自体凄いことと言えるのでは。
確かにそうだな…改正前にもう1度行っておきたいね
5005号もLED化されたみたい。
広電バスもついに呉エリアの改革に本気になりましたか・・・ 廃車一気に出そう。
広電バスのフリーパスは 呉市内しか無いよ((└(:3」┌)┘))
↑呉市内のバスに乗るにはちょうどいい去年の冬に友達と呉に行ったときに広電バスのフリーパスを使った
ポポンデッタで広島バスの折戸5Eが1050円で売ってたから思わず買ってしまったwww
同じものをひろしまバスまつりで500円でかっつた
↑訂正
同じものをひろしまバスまつりで500円で買った
補足
その時エアロスターは600円だった
★【バス】4/1(火) 呉エリア路線のダイヤ改正、並びに一部経路変更・路線廃止について
2014.3.17 掲載
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平成26年4月1日(火)に、呉エリア路線のダイヤ改正、並びに一部経路変更・路線廃止を行ないます。路線ごとの主な改正内容と運行時刻表は下記の通りとなります。
◆実施日
平成26年4月1日(火)
◆変更内容
●長の木呉駅循環線・三条二河長迫循環線・市役所宝町循環線・宝町中央循環線
◦現行の市内4循環線の運行経路を見直し、「長の木長迫線」、「三条二河宝町線」の2路線に再編します（詳細な運行経路は下図をご参照下さい）。
kureloop
◦全便呉駅前止めとし、循環運行を廃止します。
◦「すこやかセンター前」バス停（三条二河宝町線左回り用）を新設します。
◦運行経路の見直しに伴い、「中央橋」、「三条４丁目東」バス停を廃止します。
◦「吾妻１丁目〜呉駅前〜日新製鋼前」を平日のみ1便新設します。
>>> 新ダイヤ時刻表のダウンロード 【長の木長迫線・三条二河宝町線】
●辰川線
◦ご利用の少ない便の減便、並びに一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦呉駅前のりばを、(4)番から(9)、(10)番に変更します。
>>> 新ダイヤ時刻表のダウンロード 【辰川線】
●郷原黒瀬線
◦ご利用の少ない便の減便、並びに一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦土曜日ダイヤと日祝日ダイヤを統一し、同一の運行ダイヤとします。
◦ 環状線（「呉駅前〜昭和支所〜苗代〜郷原〜東のりば／新広駅」）を廃止します。
→平成26年4月1日以降は、焼山熊野苗代線として「呉駅前〜昭和支所〜苗代下条〜広島文化学園大学」を平日のみ2往復運行します。
◦「上石内発 新広駅ゆき（登校日のみ運行）」を廃止します。
>>> 新ダイヤ時刻表 【郷原黒瀬線】
●宮原線
◦ご利用の少ない便の減便、並びに一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦土曜日ダイヤと日祝日ダイヤを統一し、同一の運行ダイヤとします。
◦宮原経由の見晴町発着便を、全便昭和町経由に変更します。
>>> 新ダイヤ時刻表のダウンロード 【宮原線】
●呉倉橋島線
◦ご利用の少ない便の減便、並びに一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦土曜日ダイヤと日祝日ダイヤを統一し、同一の運行ダイヤとします。
◦中通３丁目（文化ホール）経由便を、全便中通１丁目経由に変更します。
◦音戸循環型バス「さざなみ」については、現行と変更はありません。
>>> 新ダイヤ時刻表 【呉倉橋島線】
●阿賀音戸の瀬戸線
◦ご利用の少ない便の減便、並びに一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦土曜日ダイヤと日祝日ダイヤを統一し、同一の運行ダイヤとします。
◦中通１丁目経由便を、全便中通３丁目（文化ホール）経由に変更します。
◦ かるが西発着便（「かるが西〜鍋桟橋／音戸の瀬戸／阿賀駅前」）を廃止します。
→平成26年4月1日以降は、天応川尻線として「かるが西〜呉駅前〜日新製鋼前」を平日のみ1便運行します。
◦ 「東片山町発 音戸の瀬戸ゆき」を廃止します。
→平成26年4月1日以降は、長の木長迫線として「吾妻１丁目〜呉駅前〜日新製鋼前」を平日のみ1便運行します。
>>> 新ダイヤ時刻表 【阿賀音戸の瀬戸線】
●天応川尻線
◦ご利用の少ない便の減便、並びに一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦土曜日ダイヤと日祝日ダイヤを統一し、同一の運行ダイヤとします。
◦休山新道経由便を廃止します（路線廃止に伴い、「休山新道東」バス停は廃止となります）。
◦天応方面〜仁方方面の直通運行を廃止します。
→平成26年4月1日以降は、「天応方面〜中通３丁目（文化ホール）経由〜東畑／東のりば」と「呉駅前〜中通１丁目経由〜仁方方面」に分けてそれぞれ運行します。
◦「かるが西〜呉駅前〜日新製鋼前」を平日のみ1便新設します。
>>> 新ダイヤ時刻表 【天応川尻線】
●広長浜呉駅線
◦ご利用の少ない便の減便、並びに一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦土曜日ダイヤと日祝日ダイヤを統一し、同一の運行ダイヤとします。
◦虹村工業団地発着便を廃止します。
→平成26年4月1日以降は、虹村工業団地は横路交叉点循環線として引き続き運行します。
>>> 新ダイヤ時刻表 【広長浜呉駅線】
●白石白岳交叉点循環線
◦一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦土曜日ダイヤと日祝日ダイヤを統一し、同一の運行ダイヤとします。
◦平日の左回り1便を、広小学校前止めに変更します。
>>> 新ダイヤ時刻表 【白石白岳交叉点循環線】
●横路交叉点循環線
◦一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦「新広駅〜虹村南〜大広〜新広駅」を平日のみ1便新設します。
◦「多賀谷町３番〜新広駅」を平日のみ1便新設します。
>>> 新ダイヤ時刻表 【横路交叉点循環線】
●焼山熊野苗代線
◦ご利用の少ない便の減便、並びに一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦焼山地区からの天応福浦発着便を廃止します（路線廃止に伴い、「奥条」、「深山の滝」、「観音荘橋」、「大西」、「天応西条」バス停は廃止となります）。
◦呉共済病院経由便を廃止します。
◦栃原発着便（「栃原〜北原／天応福浦」）を廃止します。
◦「呉駅前〜昭和支所〜神山峠」の運行経路を、向条経由から焼山下呉地経由に経路変更します。
◦「呉駅前〜昭和支所〜苗代下条〜広島文化学園大学」を平日2往復のみ新設します。
◦「中倉団地入口」バス停（呉駅方面ゆき）を新設します。
◦「北原〜昭和北小学校〜熊野営業所（登校日のみ運行）」の運行区間を、「昭和北小学校〜中倉（登校日のみ運行）」に変更します。
◦上二河経由の苗代・神山方面ゆきの呉駅前のりばを、(2)番から(1)番に変更します。
>>> 新ダイヤ時刻表 【焼山熊野苗代線】
●広島焼山線
◦増便、並びに営業時間の延長を行ないます。
◦現行の『乗車のみ』『降車のみ』のバス停の取り扱いを廃止し、停車するすべてのバス停でご自由に乗降いただけるよう変更します。
◦「矢野南五丁目」、「矢野南一丁目」、「矢野駅入口」、「安芸南高校北」、「矢野新町」、「上柞木」、「渕崎」、「仁保二丁目」、「東雲本町三丁目」バス停に新たに停車します。
◦「中倉団地入口」バス停（焼山方面ゆき）を新設します。
◦所要時分の一部見直しを行ないます。
>>> 新ダイヤ時刻表 【広島焼山線】
●昭和循環線
◦ご利用の少ない便の減便、並びに一部便の運行時刻の見直しを行ないます。
◦「夢ヶ丘西発 昭和北小学校経由 北原ゆき（登校日のみ運行）」の運行区間を、「夢ヶ丘東発 昭和北小学校ゆき（登校日のみ運行）」に変更します。
◦「昭和北小学校発 夢ヶ丘第４公園前ゆき（登校日のみ運行）」を新設します。
>>> 新ダイヤ時刻表 【昭和循環線】
お問い合わせ
呉テレホンセンター
TEL:0823-36-3626
（平日9:00〜18:00）
長の木長迫線、三条二河宝町線、辰川線、郷原黒瀬線は…
呉中央営業課
TEL:0823-36-2460
宮原線、呉倉橋島線、阿賀音戸の瀬戸線は…
警固屋出張所
TEL:0823-20-2080
天応川尻線、広長浜呉駅線、白石白岳循環線、横路循環線は…
広営業課
TEL:0823-36-3160
焼山熊野苗代線、広島焼山線、昭和循環線は…
焼山営業課
TEL:0823-36-2490
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★【電車・バス】「広電電車・広電バスに乗ってマツダスタジアムへ行こう！」キャンペーン
2014.3.14 掲載
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交通系ＩＣカード「ＰＡＳＰＹ」を使って広電電車・広電バスにご乗車された方を対象に、抽選で「マツダスタジアム外野指定席ペアチケット」などが当たるキャンペーンを実施いたします。
◆概 要
マツダスタジアムでの広島東洋カープホームゲーム開催日当日、交通系ＩＣカード「ＰＡＳＰＹ」を使って広電電車・広電バスにご乗車された方などを対象に、抽選で「外野指定席ペアチケット」などが当たる利用促進キャンペーンです。
◆応募期間と賞品
締切（当日消印有効） 賞品
第１回締切 4月20日(日) 外野指定席ペアチケット27名様
（5月開催分。各試合3名様×9試合）
第２回締切 5月15日(木) 外野指定席ペアチケット21名様
（6月開催分。各試合3名様×7試合）
第３回締切 6月15日(日) 外野指定席ペアチケット45名様
（7月開催分。各試合3名様×15試合）
第４回締切 7月20日(日) 外野指定席ペアチケット36名様
（8月開催分。各試合3名様×12試合）
第５回締切 8月20日(水) 外野指定席ペアチケット27名様
（9月開催分。各試合3名様×9試合）
第６回締切 10月20日(月) カープグッズ 10名様
◆応募方法
【1】、【2】いずれかを選んで応募してください。
【1】PASPYを使ってマツダスタジアムでのプロ野球観戦日に広電電車・広電バス（シャトルバスを含む）に2回以上の利用履歴があれば応募できます。
※ 往復利用でも構いません。同一区間の複数人での利用は1回と数えます。
※ 電車の乗換割引での利用は、乗換前、乗換後の全行程で1回と数えます。
※ 定期券でのご利用でも対象となります。
※ 全てのPASPYが対象です。
※ ICOCAでのご利用は対象外です。
※ 観戦チケットの半券（コピー可）を応募はがきに貼りつけて郵送してください。
【2】こどもPASPY、こども割引PASPYを使って、各締切日までの1ヶ月間に、広電電車・広電バス（シャトルバス含む）に5回以上の利用履歴があれば応募できます。
※ 広電電車、広電バス全線が対象です。
※ 定期券でのご利用は対象外です。
※ ICOCAでのご利用は対象外です。
● キャンペーンはシーズン年間を通じて、締切を6回に分けて実施します。
● 【1】の場合、次回以降の締切に応募することもできます。
(例えば4月5日の観戦分を、6月1日に応募された場合、第3回目締切分として抽選します。)
● 1試合につき、お一人様1回のみご応募いただけます。(複数回の応募は無効です)
● 賞品の外野指定席ペアチケットは日付を選べません。また、雨天などで試合が中止の場合はチケットは無効となりますので、ご了承ください。
● 当選発表は、賞品の発送を持って代えさせていただきます。
【応募はがき付きチラシは、主に下記の場所で配布します。】
◦広電の各定期券窓口（営業時間内のみ）
◦広島駅電停
◦シャトルバス車内
◦カープ電車車内
※個別の当落についてのお問い合わせには、お答えできませんので、ご了承ください。
お問い合わせ
広電電車テレホンセンター
TEL:082-242-0022
（平日9:00〜17:45）
広電バステレホンセンター
TEL:082-221-0050
（平日9:00〜17:45）
14563→64563 (広島22く3513)
このブルリは転属後、今日の午後から10号で運用開始
やっぱり64563は10号か
JR西日本やらかしてた
2014年3月19日ご報告
可部線 上八木駅 列車が所定の停車位置を行き過ぎて停車した事象について
平成26年3月19日、可部線 上八木駅で列車が所定の停車位置を行き過ぎて停車した事象が発生しました。ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。
詳細
1 発生日時
平成26年3月19日（水曜日） 午前7時3分ごろ
2 発生場所
可部線 上八木駅
3 列車名
上り普通電車 可部駅（6時58分）発 広島駅（7時40分）行 4両編成
乗客 約300名
4 概況
3月19日午前7時3分ごろ、当該上り普通列車が上八木駅に停車の際、所定停止位置を約6.5メートル行き過ぎて停車しました。先頭車両のドアがホームから外れていたため後退が必要でしたが、前方に踏切があり後退すると踏切が誤作動する可能性があるため、同駅でのお客様の乗降扱いを行わず、そのまま次駅の梅林駅まで運転しました。
※注釈 ご乗車のお客様におけがなどはありません。
※注釈 上八木駅ホームでお待ちのお客様は約60名おられました。
上八木駅 構内図
5 原因
運転士見習いのブレーキ操作が適切に行われなかったことと、運転士見習いの指導を行っていた運転士（指導操縦者）のブレーキ指示が遅れたためです。
6 列車影響
＜遅れ＞ 2本 約10分から5分 遅れ
影響人員 約380人
