気持ちよくわかるわ。それでもみんな忍耐力と根性で学び舎を巣立っていったけどね。このアクセス問題は避けて通れない旭丘最大のネックだよね。
他の学校ではPTAが動いて学生専用バスから校門直下まで乗り入れしてくれた話は聞いたことあるから生徒会やPTAが連携して学校挙げて札幌市に要求して勝ち取ったらどうですか？
市内にはよく学校専用バスと表示されたバスを見かけますよ。旭丘より遥かに不便な北嶺やリッツなんかは学校がバス会社と契約してるみたいですが公立でも何校か見かけますよ。待ってる時間長いならいっそ最終手段として電停まで15分、円山駅まで25分歩くという手もありますが…下校時は下りだから楽ちんかも。成功祈ります。
ご回答ありがとうございます。円山公園駅までは30分くらいで結構歩いているんです。
家から最寄り駅までも距離があり、夏場は自転車なのですが雨の日や冬場は徒歩20分で、バスも使っていますが、行きは本数があるのですが帰りは全然なくて歩いて、合計50分くらい1日に歩くとカバンも重くて体力のない私にはとても疲れてしまいます。
親が去年の学級懇談に出たら、スクールバスなどを出せないのかという要求が多かったそうですが、それに対して担任は何も言えなくて困っている状況で、学校側はなにも動いてはくれないようなんです。
先日学校から生徒アンケートの結果で睡眠時間が5〜6時間の生徒が多くて、こんなに寝不足だと勉強しても頭に入らないのでもっと寝ましょうという記載がありましたが、予習復習テストと課題が多くて朝も早く帰りも遅く、塾もあるので、寝たいけど寝られないです。
土日に少しでも睡眠を確保したいですが、土曜講習や
模試が土日祝、長期休暇の講習も土日にあり、土日に講習や
模試があっても週末課題がどっさりです。
土日祝は余計にバスも地下鉄も本数が減って行き帰りの待ち時間が長くなります。
学校方徒歩15分以内に住んでいる人には登下校は良いですが、私の家からはとても遠いです。
札幌市が動いてくれないなら北都交通の社長に直訴して旭丘高校御一行様専用臨時便出してもらったらいいんでない？
北都交通の社長さんはたしか旭丘OBのはず。
これは中々難しい問題ですね。
体力のない子にとってはアクセスの不便さは受験勉強にも差支えますし。この坂超えんのスローガンは立派ですが、こういうことが問題で難関大の実績に影響でてくるってことはないですかね？
ぼくは徒歩15分圏内に住んでいたから江別や厚別区等遠方のクラスメイトが苦労しながら通っていても他人事のように思っていたけど世が世ですからね。やはり上の在校生女子の生の声にもっと寄り添って耳を傾けるべきかと。それこそ上の保護者のお母さまが言うように難関大の実績にも影響が出るようではいけませんしね。まず保護者がこぞって懇談会等で声を上げる→PTA会長を筆頭にPTA役員が学校に直談判する→学校側が実態と問題点を取りまとめ札幌市のしかるべき所轄に直訴する。という流れで運動起こしてはいかがでしょうか？先ずは声を上げて動かないことには問題は先送りされていつまでも解決しませんよ。
同じく懇談で、バスが少なくて困っていることや、スクールバスをお願いする声がたくさん上がっていましたが、学校側は対処するような発言も動きもなかったです。
うちも家から最寄り駅までが遠くバスも全然本数がなく、冬場はバスもJRも遅延で困りました。
子供の
学費のためにパートをしていたのですが、冬場は車で迎えに来てくれてる親がたくさん坂の上で渋滞していると言われ、帰りが遅くなる上に吹きさらしのバス停で長時間待つのがとても寒いそうで、車で迎えに来てほしいと言われ、パートの時間を早めに切り上げて帰らないと行けなくなりました。
懇談で声が上がっても対処がなく、率先して動く勇気もないので、諦めて送迎してあげています。
↑学校説明会では、帰りのバス待ちにはラウンジやあちこちで勉強しながら待てると言われた
自分もこれを信じて入学したら違いました。
18時くらいまで勉強して帰るなら良いのかもしれないですが、それでは塾に間に合いません。
通常授業の7時間で16時下校の時にはそれなりに帰りのバスは本数が増えているが、短縮授業や7時間授業ではない時は、せっかく早くに学校が終わってもバスが1時間ないような状態。
その1時間待ったバスさえも定員オーバーで乗れなく、さらにそこから1時間待つこともあり合計バス待ち2時間。
ゆっくり学校で時間潰してバス停に行ってたらバスに乗れません。
行きより帰りが問題です。
掃除当番だったら帰りのバスは更にないです。
猛暑の夏に熱中症になりそうになりながら、冬に滑って転びながら駅まで長距離歩かないとならないです。
疲れて勉強できなくて眠くて頭に入らないのは納得です。
バス停からの急な坂を5分ほど上って学校まで行くのは構わないですが、駅から30分あの坂を超えろと言うなら、先生が車通勤せずに自分も坂を超えて通勤してから言ってほしいと思うくらいです。
ここはやはりPTA会長と紫雲会の会長と生徒会会長の三者が一体となって学校長に直談判しないといけませんね。しかし学校側も何やってんだろうね情けない。あとOBで市議会議員やってるのもいるからつついたら。今の前の市議会議長はOBだったよね。
＞駅から30分あの坂を超えろと言うなら、先生が車通勤せずに自分も坂を超えて通勤してから言ってほしいと思うくらいです。
そうだそうだもっと言ってやりなさい
先生たちも腰が重すぎ
生徒の身になって考えてやりなよ
俺らの頃は一人二人親身なってくれる熱血教師いたぞ。
うちの子も、卒業生ですが朝７時に家をでて、運動部からの予備校で、毎日帰りは１１時でした。その後１時間ほど復習してベッドに入るのは夜中の１時でした。
いまこうして振り返ると、涙ぐましい努力をしてたんだなと、改めて思います。
ほんと通学時間がすこしでも軽減できていたら、こんな過酷な日々も和らいで、余裕持った高校生活や家族がじっくり対話できる時間も少しはあったのかなと思います。
旭丘OBの北都交通の社長さん、市議会議長さんがこの投稿見てくれたら良いですね。
これは愚痴ではなく深刻な問題なのでは？
これだけ通学も勉強も頑張っている子がいるのに、進学状況が低迷しているのはここに問題がありそう。
旭丘は女子が多くて有名な学校。
体力のすごくある女子ならわかるけど、学校のカバンは重く、置き勉すると家で勉強できないので持ち帰らないとならないものも多く、それを持って長距離あの坂を歩くのは、女子にはかなりキツイ。
男子でもキツイ。
うちの子は別の高校だけどカバンの重さはすごいです。
生徒の言うように、先生が車通勤せずに交通機関で来るよう指示されていれば、もっと率先してこの問題に取り込むだろうと思う。
＞旭丘OBの北都交通の社長さん、市議会議長さんがこの投稿見てくれたら良いですね。
見てる訳ないと思うので心ある方は直接電話して相談してみたら？
因みに市議会議長さんは現ではなくその前の方ですね。たしか西線11条の電停前に事務所を構えているからすぐわかると思います。
北都交通の社長さんは代わっていないと思います。
皆様たくさんご回答ありがとうございます。
＞＞猛暑の夏に熱中症になりそうになりながら、冬に滑って転びながら駅まで長距離歩かないとならない
その通りなんです！平坦な道を歩くのとはわけが違うんですよね。
駅から徒歩15分くらいなら良いですがかなり遠いですし、帰りは下りでも行きは上りで、冬は下りだと滑って転んで怪我もします。
＞＞うちの子も、卒業生ですが朝７時に家をでて、運動部からの予備校で、毎日帰りは１１時でした。その後１時間ほど復習してベッドに入るのは夜中の１時でした。
私も最初部活に入ったのですが、勉強と通学時間の確保ができず断念しました。3年間部活と両立して尊敬します。
私もいったん帰宅して荷物を置いたら毎日塾に授業や自習に行って帰るのは10時過ぎです。
夕飯やお風呂も超特急で済ませて、親と話す時間は持てないです。
＞＞駅から30分あの坂を超えろと言うなら、先生が車通勤せずに自分も坂を超えて通勤してから言ってほしいと思うくらいです
名言ですね。本当にその通りです。
先生に一番共感してほしいです。
私もバス停からの急坂を5分歩くくらいは何とも思わないです。
＞＞旭丘OBの北都交通の社長さん、市議会議長さんがこの投稿見てくれたら良いですね。
OBにそんなすごい人がいるのでしたら、現状をなんとかしてほしいです。
＞＞懇談で声が上がっても対処がなく、率先して動く勇気もないので、諦めて送迎してあげています。
懇談で他のクラスでも同じ意見が出ても対応してくれないのですね。
私にはまだ下に弟妹がいて、母もパートをしているので親に送迎を頼むことはできないです。
交通の便の良い学校にした方が良いと言われたのに、どうしても旭丘に行きたいと自分で決めたので余計に親に送迎してほしいとは言えずにいます。
進学率の低迷がこれが原因というご意見もたくさんあり、私だけではないにしても、通学時間がもう少し短縮できたら睡眠時間も勉強時間ももっと取れるのにと思います。
この切実な問題提起に学校側が果たしてどう応えるのか注目だ。応えられないようでは教育者として失格だ。
地下鉄円山公園から朝日山記念公園までのロープウェイ構想とかどうよ？ 朝夕はガオカ生の通学手段、日中や祝日は観光客誘致に活躍しそう。
石狩市が構想中の自走式ロープウェイなら予算も安く済みそうだし。一石二鳥じゃね？
難しい問題ですね。自宅から最寄り駅へのアクセスはそれぞれだけど、最寄りの地下鉄駅から学校までのアクセスを考えると、歩きで何とかなるのは東西南北、月寒、大通、東商くらい？
ほとんどの高校がバス頼みで似たような状況にあるので、札幌市や道(先生も含めて)をあてにしても改善されることはほぼないから、生徒で署名運動するとかして北都交通なりに働きかけるとかしてみては？
スクールバスは地域の住民にも影響し、あの坂道で冬のスリップ事故の可能性もあって多分難しいと思います。
私なら本当に疲れている日は友達と割り勘でタクシーに乗って円山公園駅まで行くかもしれませんね。
バスの運転手不足でどのバス会社も減便、スクールバスは残念ながらあまり現実的ではないですね。
タクシーも冬だとなかなか来てもらえない。
待ってる間の山風も強い。
結局、保護者が迎えに来てくれるだろうって思われちゃってるのでは。
実際そのようだし。
違う学校の者なのですが、6時に家に着くならまだ良い方かと。私の学校は、部活やら講習やらでそもそも学校出るのが6時以降の人が多いです。(一番遅くまでやっている講習は7時以降までやっています。) また、片道1時間未満だと家近いねと言われます。
もちろん、私の通っている学校が私立なのもありますが、、、。
正直言ってバスの運転手不足は深刻なのでスクールバスは無理かと。
勉強する時間については、
・早く寝て、朝早起きして勉強する。
・バスの待ち時間に暗記物を終わらせる。
(
数学なども問題をみて丁寧に解答を頭の中で思い浮かべる。)
・バスが空く時間まで学校で勉強するのも良さそう。
(実際私は帰宅ラッシュを避けるために最終下校時間ギリギリまで教室で勉強しています。)
などなど、無理して勉強したら頭入ってこなくて意味がないと私は感じるので、勉強時間を増やしたいのであれば、無駄な時間の使い方を再検討してみて、睡眠不足を解消するべきだと私は思います。
